皆様こんにちは。
いやー予約しちゃいました!OKA-SIN!
沖縄発シンガポール行き、通称OKA-SINです。
最近はビジネスクラスやプレエコの特別運賃を使った楽して修行がトレンドですが、mosariは男らしくエコノミーで予約しました!
何故って?
それはOKA-SINはmosariが2015年にJGC修行した際に行ったルートでして、初心を思い出すべく当時とほぼ同じ路線で実施することにしました。
当時はOKA-SINといえばJGC修行の定番でしたが、ルール変更や、特別運賃の台頭などの変化で今ではマイナールートになってしまったように感じます。
実際に飛んで見て今OKA-SINはどうなのか?というのを身を以て体験してこようというわけです。
1月に予約したので、来月逝ってきます。
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mosariのOKA-SIN
1 | JL903 7:40-10:35 | 羽田-那覇 |
2 | JL904 11:35-13:45 | 那覇-羽田 |
陸路で成田へ | ||
3 | JL711 18:00-(2日目)0:50 | 成田-SIN |
4 | JL038 (3日目)2:20-9:50 | SIN-羽田 |
5 | JL913 11:15-14:10 | 羽田-那覇 |
6 | JL914 15:30-17:45 | 那覇-羽田 |
こんな感じで予約しました。
OKA-SINとはなんぞやって方のために補足しておきますと、2〜5がOKA-SINの国際線部分になり、1と6は国内線を別途購入しています。
1 | 羽田-那覇 | 6と対応する国内線 |
2 | 那覇-羽田 | 国際線の国内線区間 |
3 | 成田-シンガポール | 国際線 |
4 | シンガポール-羽田 | 国際線 |
5 | 羽田-那覇 | 国際線の国内線区間 |
6 | 那覇-羽田 | 1と対応する国内線 |
なんでわざわざ沖縄に行くかと言うと2と5の国際線の国内線区間はFOPが100%貯まるというルールがあるのでお得なのです。
しかも国際線の国内線区間は国際線+片道5,000円で追加可能なのです。つまり1万円で羽田-那覇の往復が可能で100%FOPが貯まるわけです。
その結果獲得できるFOPは・・・
1 | 羽田-那覇 | 2,072FOP |
2 | 那覇-羽田 | 2,368FOP |
3 | 成田-シンガポール | 2,884FOP |
4 | シンガポール-羽田 | 2,884FOP |
5 | 羽田-那覇 | 2,368FOP |
6 | 那覇-羽田 | 2,072FOP |
※1と6の国内線区間は特便のクラスJ
※2と5の国際線の国内線区間は普通席
合計で14,648FOP獲得となります。
1月のとある日の運賃だと、
羽田-那覇 | 国際線 | 那覇-羽田 | 合計 |
23,310円 | 77,080円 | 20,510円 | 120,900円 |
となり、FOP単価を計算すると、
120,900円÷14,648FOP=@8.3となかなかの効率です。
なお、mosariの場合は国内線ダブルFOP月に行うのでこんな感じになりました。
1 | 羽田-那覇 | 2,952FOP |
2 | 那覇-羽田 | 4,336FOP |
3 | 成田-シンガポール | 2,884FOP |
4 | シンガポール-羽田 | 2,884FOP |
5 | 羽田-那覇 | 4,336FOP |
6 | 那覇-羽田 | 3,344FOP |
※1は普通席の先得
※6はクラスJの先得
合計で20,736FOPになります 笑
1を普通席にしていたり、特便にしなかったのは20,368FOP稼げればよかったので、コストを抑えるために先得を選択しました。
両方とも普通席だと24FOPとわずかに足りず復路は仕方なくクラスJにしています。
羽田-那覇 | 国際線 | 那覇-羽田 | 合計 |
15,410円 | 77,080円 | 17,710円 | 110,200円 |
となり、FOP単価は・・・
110,200円÷20,736FOP=@5.3円と非常に高い効率となりました。流石ダブルFOP月・・・
これで1月のハワイと合わせると30,000FOPに達成するのでひとまずクリスタルを維持できることになります。
なお、OKA-SINせずに羽田と那覇を往復するのが最も効率がよく@4円以下で実施することも可能です。
まったり沖縄で過ごすのもいいのですが、今年は違うことをしたかったのと、冒頭申し上げたように初心に帰ろうと思いあえて、
- 1日有給使わないといけない
- エコノミーの修行的ルート
- 弾丸海外旅行
であるOKA-SINをチョイス。
ビジネスクラスばっかり乗ってたら人間駄目になりますよ!そう、そこのあなた!
クリスタル維持
あくまでmosariはクリスタル維持が目的です。
クリスタルとサファイアの違いはマイルボーナスの積算率が55%か105%かくらいしかありませんので、サファイアまで行くつもりはありません。
かと言ってここからプレミアを目指そうにもちょっとハードルが高すぎる・・・
80,000FOPって出張0で行くのは現実的じゃありません(;´∀`)
出張がある方うらやまC!
んでクリスタルに意味があるのか?という点ですが、まぁ、あまりありません、はい 笑
ディズニーシー JALラウンジ
JALはディズニーシーの人気ショー”ビッグバンドビート”のスポンサーです。
このショーはとても人気で1階席は抽選になっていますが、当然なかなか当たらないんです(;´∀`)
そんな人気のビッグバンドビートを、JMBステータスを持っていると事前に予約可能かつ、開始まで秘密のスポンサーラウンジで休憩することができちゃうんです!
- クリスタル、サファイア:年2回
- JGCプレミア、ダイアモンド:年5回
一度の予約は5人まで可能です。それ以上の人数で予約する場合はもう1回分の権利を使うことで可能です。
例えば8人の場合、2回分(10人まで)の権利を消費します。
当日スタッフの方に予約していることを告げると長蛇の列を脇目に秘密の扉へ案内されます。
この時の優越感は半端ありません。
中はパイロットミッキーがお出迎えしてくれて、落ち着いたラウンジでソフトドリンクをいただくことができます。
ディズニーってとても疲れるじゃないですか。
そんなときに必ず休憩できる場所が事前に抑えられてるってのはありがたいですよ。ほんと。
そして時間が来たらスタッフのかたに案内されて・・・
予約席にへと導かれます。
うん、素敵すぎる。
珍しく飛行機に乗らずともJMBステータス会員でよかったと思える貴重な特典です。
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マイルバックキャンペーン
マイルを使ってアップグレードした際に3,000マイル戻してくれるという特典になります。
2020年の特典内容はまだ発表されていないと思いますが、最近はずっと3,000マイルバックなので来年もきっとそうなんじゃないかと思います。
アップグレードするにはアップグレード対象運賃である必要がありますが、おすすめはプレエコからビジネスへのアップグレードです。
ちょうどプレエコの特別運賃が販売されているので、こういったお得な運賃と組み合わせるとビジネスクラスがぐっと身近になります。
ビジネスクラスの特典航空券を取ろうと思ったらまとまったマイルが必要になりますが、アップグレードなら片道でもいいので気軽に試せるのがいいところ。
詳しくはこちら
シンガポールとか東南アジアなら片道15,000マイルでビジネスクラスにアップグレードできちゃいます。
いいですねぇ〜。
クリスタル維持のメリットはぶっちゃけ↑の2つくらいです(;´∀`)
あ、あとマイルボーナス55%が着きます。が、平JGCでも35%付きますからね。20%しか変わらないので。(もちろん無いよりはありがたいです)
とまぁこんなもんなので趣味ですね。はい。
たまーーーにスポットでキャンペーンとかあるので情報収集を兼ねて維持してるって感じですね。
一応こんなブログやってるもんで(;´∀`)
というわけで
1月にJGC修行する人、mosariもやりますのでよろしくねー!
1月にOKA-SINする人いたら仲間です。
そんな人おるんかな?
もしいたらコメントくださいませ。(どっかで会いましょうとか言いませんのでご安心をw)
それでは2020年も皆さんよろしくお願いします。
それでは!
1月に決めたんですね。
OKA-SHINはもうキツいです(笑)
Boo様
こんにちはー!
はい、1月にOKA-SINをエコでやることに決めました。
初心に帰ってきます!
シンガポールまた行きたいなぁ(ジュエルとかいってみたいですねぇ)
福岡or大分ベースなんでOKASINはしたことないですねぇ、シンガポールならエコでも耐えれるかな?
TUSBO様
こんにちはー!
そうなんですよ、前回はSQラウンジに直行してしまったのでジュエル行けなかったので、今回はジュエルも見てこようと思っています。
シンガポールのエコは7時間・・・!
がんばってきます(;´∀`)
チキンライスとチリクラブが食べたい病にかかっている者ですw
9月のシンガポールGPまでおあずけかな、と。ツアー組んでお一人様だと値段がヤバいので、個人手配するしかないかと思ってます。観戦チケット部分のみ怪しい感じです(笑)
11月jewelに寄りましたが、5月ほどの混雑はなかったですよ。地元民フィーバーが少し落ち着いたのかもしれません(*´ω`*)
シンガポールに久し振りに行くと、エスカレーターの速さに戸惑うかもですね(^^; 初心に帰った修行記お待ちしております!!
ポン太郎様
早くもチキンライス&チリクラブ病ですか 笑
GP時のツアーはヤバそうですね。個人手配の方が絶対安いと思います。
JEWELを楽しみに初心に帰ってきまーーーす!
只今、成田のファーストラウンジですが窓が少なく飛行機がほとんど見えません。○| ̄|_。
mikkon様
こんにちはー。
お返事遅くなり申し訳ございません。
風邪やらOKA-SINやら残業なんかで死んでました(;´Д`)
コメントいただいた時私はOKA-SIN途中で羽田の国内線ラウンジでお茶すすってました 笑
成田のFラウンジなんて総本山みたいなものじゃないですか。確かリニューアルされたんですよね。
ファーストにもなると窓を少なくして落ち着いた雰囲気にしてるんですかね・・・
憧れのお寿司食べました?笑
こんばんは
実は私もoka-sinで成田のファーストは全面改装後、初めて利用したのですが,3階のバー(旧ダイニング)は広い窓側はサクラ拡大で取られてしまい小さな窓が一つしか有りません出た。そそくさとサテライトのファーストに移動して寿司も食べずじまい(・_・、)です。
sinはカンタスのファーストラウンジが出来ましたので
楽しんで来ました。
mikkon様
こんばんはー。
おぉ、OKA-SINだったのですか!仲間!
あれまぁ・・・せっかくリニューアルしたのになんとも残念ですね(;´∀`)
sinはビジネスラウンジでも満足度が高いのにファーストなんてどうなっちゃうんでしょう・・・
チャンギはラウンジもいいのありますし、JEWELもできて空港の滞在がホント快適ですよね〜